Lejos y en el tiempo quedaron aquellos recordados cambios de marca en el Turismo Carretera, algo que en los últimos años se hizo poco común. Juan María Traverso sacudió a la categoría a finales de 1997, donde tras ganar 3 campeonatos seguidos con Chevrolet decidió subirse a un Ford y pintarle el Nº 1.
Tal vez sea el pase más recordado de las últimas 20 temporadas, donde también se vio a Christian Ledesma saltar de Ford a Chevrolet, Marcos Di Palma de Chevrolet a Torino y Norberto Fontana de Dodge a Ford y posteriormente a Torino. Ellos son solamente algunos, sin olvidar que Guillermo Ortelli comenzó su campaña con Ford para luego cambiar por Chevrolet, marca con la cual obtuvo 6 campeonatos.
Durante los últimos años ello se fue limitando. Primero se prohibió correr con Ford debido a la cantidad de usuarios que tenían, y luego se apuntó a todos aquellos que subieron del TC Pista a la categoría mayor, donde salvo algunas pocas excepciones, todos debieron hacerlo con Torino.Para 2017 podría haber sorpresas, al menos eso manifestó Hugo Mazzacane."De acá hasta el fin de la temporada habrá importantes novedades sobre cambios de marcas",
apuntó el presidente de la ACTC.
Una vendría de la mano de Facundo Ardusso, quien desde hace un buen tiempo solicitó el pase a Ford. "Tiene prioridad", dijo Mazzacane quien también reconoció que Gustavo Lema pidió por el "cambio de Ardusso, pero a Chevrolet"."Todo es cierto, yo estoy a la espera, no soy quien lo define. Las opciones son pasar a Ford o Chevrolet", admitió Ardusso en el diálogo con Campeones.
Si esto se concreta, Dodge perdería un gran referente de los últimos años. Es que Ardusso tanto integrando el equipo Lincoln Sport Group, como el Trotta Racing y ahora el JP siempre peleó los primeros lugares.
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