Silva se proclamó Emperador del Coliseo Porteño

Juan Manuel Silva volvió a hacer historia. Como hace casi 14 años. En octubre de 2003, el Pato se consagró en una carrera especial como fue la 1000 de la divisional, en el autódromo de Paraná, la cual marcó su carrera deportiva. Dos años después tuvo su premio mayor en el TC, con el título.

Pero estos 1000 kilómetros de Buenos Aires estarán en un lugar especial para el chaqueño de 44 años. Porque comenzó con el pie izquierdo, recibiendo un toque de Gastón Mazzacane (Chevrolet) en la primera vuelta, y tuvo que cambiar de estrategia en medio de la carrera.

Silva continuó al mando del Ford del Catalán Magni Motorsport y extendió su turno, tratando de recuperar posiciones desde el 42º puesto en el que había quedado. El primer ingreso del Pato a boxes fue en el 48º giro, donde se subió Juan Tomás Catalán Magniy también cumplió con un gran trabajo, con 39 vueltas.

El sprint final fue tranquilo para Silva, con Ronconi y Craparo detrás, con los autos de Werner y Trucco, respectivamente. Sobre el final, Ortelli superó a los pibes del TC Mouras y se le vino al chaqueño, pero no le alcanzó.

"Estoy muy feliz por mi familia, por el equipo, por mis sponsors, que me bancan desde muchísimos años, y por mis viejos. Fue una carrera dura pero salió todo bien. Claro que es especial este triunfo y algo de suerte tendré para ganar estas carreras", comentó el ganador.

Su coequiper, quien se convirtió en el ganador más joven del TC con 18 años(nació el 7 de enero de 1999), también demostró su felicidad con lágrimas en los ojos."No lo puedo creer, es una alegría inmensa. Le agradezco al Pato por la confianza que me tuvo, manejé un auto bastante gastado, obedecí las órdenes del equipo y no me quise hacer el piloto", comentó el joven arrecifeño.

Guillermo Ortelli, después de una remontada fantástica, terminó como escolta. Tras el primer sprint, el saltense le cedió su lugar a Diego Martínez, quien hizo un trompo en sus primeros metros. Pero luego subió Valentín Aguirre, que recuperó la vuelta perdida, y cerró la escalada Ortelli, quien con gomas nuevas superó a rezagados y clasificados y llegó a la cola de Silva.

José Manuel Urcera y Mariano Altuna completaron el podio, porque si bien fue el Dodge de Juan Marcos Angelini el que terminó tercero, las dos vueltas de penalización por cambiar el motor, lo retrasó hasta el octavo lugar. "Tengo muchas sensaciones encontradas por volver a la categoría y aportar lo nuestro. Manu manejó de manera impecable e hizo una gran carerra. Estuvimos muy bien y todo salió a la perfección. El auto terminó entero", expresó el Monito.

FINAL 1000 KM - BUENOS AIRES

POS.	PILOTO	MARCA	TIEMPO	DIF.
1	SILVA, JUAN MANUEL	FORD	5:30:54.0
2	ORTELLI, GUILLERMO	CHEVROLET	5:30:54.6	524
3	URCERA, JOSé MANUEL	CHEVROLET	5:31:27.9	33.894
4	ARDUSSO, FACUNDO	TORINO	5:32:08.8	1:14.727
5	GINI, ESTEBAN	CHEVROLET	5:32:28.2	1:34.175
6	EBARLíN, JUAN JOSé	CHEVROLET	5:31:17.7	1 vta
7	OKULOVICH, CARLOS	TORINO	5:31:19.3	1 vta
8	ANGELINI, JUAN MARCOS	DODGE	5:31:06.8	2 vtas
9	CASTELLANO, JONATAN	DODGE	5:31:17.3	2 vtas
10	TRUCCO, JUAN MARTíN	DODGE	5:38:20.7	3 vtas
11	BONELLI, NICOLáS	FORD	5:31:18.2	4 vtas
12	WERNER, MARIANO	FORD	5:22:47.8	5 vtas
13	SPATARO, EMILIANO	TORINO	5:32:09.1	6 vtas
14	MAZZACANE, GASTóN	CHEVROLET	5:31:15.7	12 vtas
15	GIANINI, JUAN PABLO	FORD	5:31:55.6	13 vtas
16	DI PALMA, LUIS JOSé (H)	TORINO	5:31:36.2	14 vtas
17	RUGGIERO, ALAN	TORINO	5:31:45.6	15 vtas
18	SERRANO, MARTíN	CHEVROLET	4:59:25.9	20 vtas
19	ROSSI, MATíAS	FORD	5:13:36.7	22 vtas
20	BRUNO, JUAN MARTIN	DODGE	4:55:04.9	27 vtas
21	FONTANA, NORBERTO	CHEVROLET	5:31:20.1	28 vtas
22	LAMBIRIS, MAURICIO	FORD	5:31:07.1	26 vtas
23	JALAF, MATíAS	TORINO	5:30:59.7	33 vtas
24	LEDESMA, CHRISTIAN	CHEVROLET	4:07:52.1	46 vtas
25	ECHEVARRíA, CAMILO	CHEVROLET	5:31:25.6	46 vtas
26	ALAUX, SERGIO	CHEVROLET	4:16:20.8	48 vtas
27	GIL BICELLA, FACUNDO	DODGE	5:05:30.9	48 vtas
28	DOSE, CHRISTIAN	CHEVROLET	5:32:27.8	49 vtas
29	MORIATIS, EMANUEL	FORD	5:32:10.6	50 vtas
30	SANTERO, JULIáN	TORINO	3:59:54.3	55 vtas
31	PONCE DE LEóN, GABRIEL	FORD	5:30:58.6	60 vtas
32	UGALDE, LIONEL	FORD	3:41:30.6	61 vtas
33	GENTILE, PEDRO	CHEVROLET	3:08:30.8	79 vtas
34	PERNíA, LEONEL	CHEVROLET	3:13:38.2	83 vtas
35	MARTíNEZ, OMAR	FORD	2:52:25.1	84 vtas
36	DE CARLO, DIEGO	CHEVROLET	2:38:17.3	92 vtas
37	NOLESI, MATHíAS	FORD	3:08:37.2	95 vtas
38	MANGONI, SANTIAGO	CHEVROLET	2:17:12.1	104 vtas
39	GIALLOMBARDO, MAURO	FORD	5:31:23.7	105 vtas
40	CANAPINO, AGUSTíN	CHEVROLET	2:07:05.8	105 vtas
41	DIRUSCIO, SEBASTIáN	DODGE	1:57:35.1	112 vtas
42	GONZáLEZ, NICOLáS	TORINO	2:09:30.9	112 vtas
43	BONELLI, PRóSPERO	FORD	1:09:12.7	139 vtas
44	SAVINO, JOSé	FORD	12:12.785	171 vtas

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