SEMÁFOROS

SEMÁFOROS

22, 23 y 24 DE JULIO DE 2016

AUTÓDROMO "PROVINCIA DE LA PAMPA"

3ª Fecha- Supercar, Promocional, Zonal 2000

4ª Fecha- FRPN

• La Conferencia de Prensa que contó con la presencia de un Funcionario Provincial, Dirigentes del Automovilismo (Fepad y Categorías) y Pilotos de cada una de ellas, salvo el Supercar. 
• Los muy buenos espectáculos ofrecidos por el Supercar- FRPN- Zonal 2000- 2da Final del  Promocional.
• El parque de autos: Supercar (23); FRPN (20) y Zonal 2000 (15).
• La realización de la entrega de Premios (podios), en tiempo y en el lugar que corresponde.
• El servicio brindado a los medios radiales por parte de la FEPAD- Cabina de transmisión, información general (salvo la 2da Final del Supercar) y la disponibilidad de  tiempos online.
• El trabajo realizado por el Grupo de Rescate.
• La habilitación de los sanitarios para la utilización de los espectadores en el sector externo, opuesto a la recta principal. (Deberían ser habilitados desde el día sábado)

• La convocatoria del público (fue mejor que en otras oportunidades). Toda la Dirigencia analizar distintos mecanismo para aumentar el número de espectadores. 
• Desenvolvimiento del profesional médico (Dra.Pastor), en el caso del Piloto Ulises Becerra Macali (se negó a brindar información a este medio- Radio Rivadavia-) de un espectáculo que es público y donde el periodismo es el nexo con la audiencia. 
• Procedimiento de largada (2da final del Zonal 2000). Incoordinación en el encendido de las luces del  semáforo.  
• Inconsistencia de algunos autos. Algunos Equipos deberán trabajar en la confiabilidad de los mismos, para evitar deserciones. 
• El Parque de autos presentados por el Promocional (9).
• El ingreso a calle de boxes de autos a una velocidad peligrosa (debería ser controlado).
• La ausencia del Comisario Técnico del Zonal 2000, el día sábado para controlar y llevar su tarea adelante.

• La Federación deberá controlar que todos los pilotos que tomen parte de las Pruebas tengan la licencia médica y deportiva al día.
• La ausencia del TC Pampeano.
• La forma de expresarse de algunos Pilotos a través de las redes sociales. No deberían abordar temas inherentes a la Categoría, sin antes ser tratados internamente, para no alterar los patrones de convivencia. 

                                                                                                               Lic. Luis Umberto Padrones

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