TN C3- Abdallah, Santero y Bosio los ganadores de las series

Mariano Werner, Juan Pipkin, Pablo Merayo, Adrián Percaz y Luciano Ventricelli fueron los cinco pilotos que pasaron a Leonel Larrauri en la largada de la primera serie de la Clase 3 del Turismo Nacional, en el autódromo de La Plata, y por ello los comisarios deportivos tomaron la decisión de sancionarlos con 20 segundo de recargo.

Así, el triunfo quedó en manos de Hanna Abdallah y de esa manera el puntano largará con su Focus al lado del mendocino Julián Santero en la primera final del año. Detrás lo hará Ezequiel Bosio, ganador del último parcial, completando el trío de Focus.

En segundo lugar se colocó Jerónimo Teti y Larrauri finalmente se ubicó tercero. Werner, ganador en pista, quedó en el quinto puesto.

1ª SERIE

POS.	PILOTO	MARCA	TIEMPO	DIF.
1	ABDALLAH HANNA	FOCUS	11;02,327
2	TETI JERONIMO	CRUZE	11;06,665	4,338
3	LARRAURI LEONEL	CIVIC	11;07,283	4,956
4	POSCO NICOLAS	FOCUS	11;07,662	5,335
5	WERNER MARIANO	LINEA	11;08,108	5,781
6	URRETAVIZCAYA TOMAS	CERATO	11;08,738	6,411
7	MERAYO PABLO	FOCUS	11;11,637	9,31
8	PIPKIN JUAN	CRUZE	11;12,456	10,129
9	PEZZINI FABRICIO	CRUZE	11;13,568	11,241
10	BOERO PEDRO	FOCUS	11;23,483	21,156
11	VENTRICELLI LUCIANO	VENTO	11;26,288	23,961
12	PERCAZ ADRIAN	FOCUS	12;08,690	1;06,363
13	GOMEZ SEBASTIAN	CRUZE	11;51,030	a 2v
RECORD AUTO: 68 TIEMPO: 1;47,447 VUELTA: 3 PROM: 142.898 KM/H
PROMEDIO DEL GANADOR: 139.091 KM/H
AUTOS NRO. 20, 22, 35, 38 Y 68 RECARGADOS CON 20 SEGUNDOS POR NO RESPETAR PROCEDIMIENTO DE LARGADA

Julián Santero dominó de punta a punta la segunda serie con el Ford Focus del GC Competición bajo una condición de pista difícil por la intensa lluvia. "No conocía las condiciones de la pista, tomé precauciones, pero una vez que entramos en ritmo, me quedé tranquilo y pude hacer una buena diferencia", sostuvo el mendocino.

Norberto Fontana, debutante con el Chevrolet Cruze del Arana Ingeniería Sport, aprovechó un despiste de Franco Coscia cuando marchaba segundo y finalizó, como pudo, detrás de Santero. "La pista estaba difícil, no veía bien, y me fui un poquito para atrás en el final. Hacía lo que podía con el vidrio empañado y en la lluvia es difícil cuando no tenés buena visión; perdí todas las referencias y se complicó. Por lo menos pudimos llegar", comentó el Gigante.

Matías Cohen, con el Alfa Romeo 147, completó el terceto de punta.

2ª SERIE

POS.	PILOTO	MARCA	TIEMPO	DIF.
1	SANTERO JULIAN	FOCUS	10;52,136
2	FONTANA NORBERTO	CRUZE	10;58,622	6,486
3	LAMBIRIS MAURICIO	FOCUS	10;59,243	7,107
4	COHEN MATIAS	A.R 147	10;59,904	7,768
5	CASTELLANO JONATAN	CRUZE	10;59,994	7,858
6	COSCIA FRANCO	CRUZE	11;02,791	10,655
7	CARDUCCI LEANDRO	FOCUS	11;08,533	16,397
8	VIANA CLAUDIO	FOCUS	11;12,911	20,775
9	OTERO PABLO	A.R 147	11;15,194	23,058
10	BALMACEDA ARIEL	CIVIC	11;47,721	55,585
11	PERNIA LEONEL	LINEA	11;49,889	57,753
12	HERRERA AGUSTIN	CRUZE	3;50,277	a 4v
RECORD AUTO: 2 TIEMPO: 1;46,769 VUELTA: 4 PROM: 143.806 KM/H
PROMEDIO DEL GANADOR: 141.265 KM/H

La tercera serie fue para Ezequiel Bosio con el Ford Focus del GC Competición en el circuito de La Plata, tras realizar una gran maniobra para hacerse de la punta y luego finalizar con el Auto de seguridad por la gran cantidad de agua que se acumuló sobre el trazado.

En el inicio de la segunda vuelta, Guillermo Ortelli salió lento a la recta y Emanuel Moriatis aprovechó para ponerse a la par, pero el del Focus agarró un charco en plena aceleración, se rozó con el Cruze del saltense, ambos perdieron velocidad y Bosio los superó antes del frenaje del curvón.

"No fue una maniobra fácil porque la pista estaba complicada, pero el auto me lo permitió, pude hacer una muy linda maniobra aunque fue al limite. Arrancamos con el pie derecho", indicó el Tato.

"Fue una muy linda serie. Estaba muy peligroso, estaba fea la pista y quiero felicitar a los comisarios porque tomaron una gran decisión en colocar el Auto de seguridad. En la maniobra en la que me pasa Bosio salgo mal a la recta, después agarro un charco y el auto se mueve todo, ahí le pego a Guille. Cuando llegaba al final, me avisan que venía el Tato porque ni lo vi y frenamos todos medio de casualidad", confesó el campeón.

Ortelli, en tanto, también contó las instancias de la batería. "Venía con un problema en el limpiaparabrisas. Me paso un poquito a la entrada de la recta, Emanuel pisa un charco, los autos se refriegan y ahí nos pasa el Tato. Estaba peligroso porque había charcos muy grandes".

3ª SERIE

POS.	PILOTO	MARCA	TIEMPO	DIF.
1	BOSIO EZEQUIEL	FOCUS	16;04,991
2	MORIATIS EMANUEL	FOCUS	16;06,019	1,028
3	ORTELLI GUILLERMO	CRUZE	16;06,982	1,991
4	BESSONE ERNESTO	LANCER	16;08,708	3,717
5	SATURNI IVAN	FOCUS	16;09,975	4,984
6	OKULOVICH CARLOS	FOCUS	16;10,814	5,823
7	MUNOZ MARCHESI MATIAS	CRUZE	16;10,900	5,909
8	CHAPUR FACUNDO	308	16;12,755	7,764
9	PISANDELLI FABIAN	CRUZE	16;13,178	8,187
10	YANNANTUONI FABIAN	308	16;13,803	8,812
11	CHIRIANO ADRIAN	FOCUS	16;14,927	9,936
12	DOMENECH ALFONSO	C4 LOUNGE	16;17,161	12,17
RECORD AUTO: 1 TIEMPO: 1;51,164 VUELTA: 1 PROM: 138.120 KM/H
PROMEDIO DEL GANADOR: 95.466 KM/H
RECARGADO CON 1 PUESTO AUTO NRO. 33 POR SOBREPASO CON AS AL AUTO NRO. 15

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