Castellano y Silva desde adelante

Julián Santero capturó el liderazgo de la primera serie con el Dodge del Dole Racing y sumó su primer éxito parcial con la marca en el autódromo de Concepción del Uruguay, cita de la cuarta fecha del año.
En los primeros metros, un toque entre Mauricio Lambiris y el poleman Matías Rossi, ambos serios candidatos para el triunfo, le dejaron la mejor posición de la prueba al mendocino, quien controló a Luis José Di Palma sobre el final.
"Tenemos un gran ritmo en el auto. Vamos a intentar pelear y me sentí muy cómodo con el auto. Me sorprendió lo que pasó con Rossi y Lambiris", comentó el ganador.  
"Contento. Más allá de la suerte que tuvimos, el coche funcionó muy bien. Hicimos unos cambios para hoy que mejoraron el ritmo, así que estamos muy bien", indicó el arrecifeño.
En cuanto a los protagonistas del golpe de escena de los primeros instantes, Rossi fue el primero en declarar. "Una lástima terminar tan rápido la serie. Le pido disculpas a mi equipo. Largamos muy parejos y cuando salgo de la curva uno, se me mueve un poco el auto a la salida y cuando vamos a doblar en la dos, se ve que él ya tenía el auto puesto, porque me cierro y siento que salgo para el otro lado. Pensé que él no estaba, así que gran parte de la responsabilidad es mía", reconoció Rossi.
"Una bronca bárbara porque éramos potencialmente ganadores. La maniobra es lo que se vio y lo que dijo Matías. Ya tenía el auto puesto y se equivoca, pero entiendo que no me vio, porque si no, no se explica por qué va tan al límite. Pero son cosas de las carreras, está todo bien y entiendo que se equivocó", señaló el uruguayo. 
1ª SERIE
POS.PILOTOMARCATIEMPODIF.
SANTERO, JULIÁNDodge07:22.155
DI PALMA, LUIS JOSÉTorino07:22.6360.481
MAZZACANE, GASTÓNChevrolet07:27.7505.595
JALAF, MATÍASFord07:28.1155.960
ORTELLI, GUILLERMOChevrolet07:28.7026.547
MORIATIS, EMANUELFord07:29.8797.724
GONZÁLEZ, NICOLÁSTorino07:32.39910.244
GINI, ESTEBANChevrolet07:32.73710.582
CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁSDodge07:33.23311.078
10°DIRUSCIO, SEBASTIÁNDodge07:34.34212.187
11°COTIGNOLA, NICOLÁSTorino07:35.04312.888
12°BRUNO, JUAN MARTÍNDodge07:35.36213.207
13°CANAPINO, AGUSTÍNChevrolet08:03.26841.113
14°LAMBIRIS, MAURICIOFord08:08.67146.516
15°ROSSI, MATÍASFord07:51.2381 VTA
PROMEDIO: 174,197 KM/H
RECORD DE VUELTA: NRO 15 (ROSSI) VTA 3 EN 1:27.669 A 175,711 KM/H
APERCIBIDO: NRO. 15 (ROSSI) POR MANIOBRA PELIGROSA AL NRO. 6 (LAMBIRIS)

Juan Manuel Silva ratificó el buen trabajo del sábado con el Ford del equipo Catalán Magni Motorsport y conquistó la segunda batería en el autódromo de Concepción del Uruguay, escenario de la cuarta cita del año.
El chaqueño le ganó en el pique a Gabriel Ponce de León (Ford), quien se tiró en la primera curva, pero con el antecedente del toque entre Rossi y Lambiris en la primera carrera, el juninense prefirió meterse detrás del Pato y esperar la oportunidad que, al final, no llegó.
"Estaba complicada la cola en los primeros metros, me costaba mucho en el primer parcial, donde tenemos que mejorar, pero estamos bien para la final haciendo unos retoques. Es importante dar este primer paso", comentó el ganador. 
"Quedé un poquito lejos en la curva dos, donde podía aprovechar para pasarlo, pero en los otros parciales estábamos muy bien. Ahora hay que apostar al ritmo en la final. Tengo un auto bárbaro", sostuvo Ponce de León.
Norberto Fontana, con el Chevrolet del Alifraco Sport, terminó tercero. "Hice una serie al límite, no teníamos más que eso y no podía seguirlos. Ellos vienen más cómodos y yo venía como podía", analizó el Gigante de Arrecifes.
2ª SERIE
POS.PILOTOMARCATIEMPODIF.
SILVA, JUAN MANUELFord07:19.166
PONCE DE LEÓN, GABRIELFord07:19.5530.387
FONTANA, NORBERTOChevrolet07:20.9101.744
SPATARO, EMILIANOTorino07:24.8405.674
ARDUSSO, FACUNDOTorino07:25.9546.788
UGALDE, LIONELFord07:26.2757.109
RUGGIERO, ALANTorino07:26.8027.636
WERNER, MARIANOFord07:28.6579.491
OKULOVICH, CARLOSTorino07:32.30113.135
10°DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTAFord07:32.56613.400
11°AGUIRRE, VALENTÍNDodge07:32.86613.700
12°ALAUX, SERGIOChevrolet07:33.17114.005
13°EBARLÍN, JUAN JOSÉChevrolet07:33.52314.357
14°BONELLI, PRÓSPEROChevrolet07:37.35718.191
15°DOSE, CHRISTIANChevrolet07:38.85119.685
PROMEDIO: 175,382 KM/H
RECORD DE VUELTA: NRO 24 (PONCE DE LEÓN) VTA 1 EN 1:27.556 A 175,938 KM/H
En la tercera serie en el autódromo de Concepción del Uruguay, Jonatan Castellano venció con el Dodge y pudo hacer el parcial más veloz del domingo, por lo que se ganó la mejor posición de la grilla de la cuarta final del año.
El de Lobería se escapó en los primeros metros de su escolta, Juan Pablo Gianini, y se dedicó a girar lo más rápido posible para conseguir el objetivo. "Tratamos de clasificar en todas las vueltas para hacer la serie más rápida, buscando todos los límites y pudimos hacer una diferencia sobre el final. Me voy muy conforme con el potencial del auto. Tenemos que seguir sumando y si podemos ganar, vamos a hacerlo", manifestó el Pinchito.
El saltense, por su parte, comentó: "Fue imposible seguirlo a Jonatan. Tuve una interferencia en la radio al momento de largar, que me gritó y frené un poquito y volví a acelerar, increíble que pase eso, pero después intenté darle alcance pero no fue posible".
Juan Martín Trucco, en tanto, señaló: "Estamos bien para la final. Tuvimos un breve despiste y ahí perdí, pero tenemos buen ritmo pensando en la carrera".
3ª SERIE
POS.PILOTOMARCATIEMPODIF.
CASTELLANO, JONATANDodge07:19.013
GIANINI, JUAN PABLOFord07:20.8801.867
TRUCCO, JUAN MARTÍNDodge07:22.4193.406
SAVINO, JOSÉ IGNACIOFord07:23.6704.657
MANGONI, SANTIAGOChevrolet07:24.9485.935
TROSSET, NICOLÁSDodge07:25.8766.863
LEDESMA, CHRISTIANChevrolet07:26.9497.936
BONELLI, NICOLÁSFord07:27.7318.718
PERNÍA, LEONELTorino07:28.3539.340
10°NOLESI, MATHÍASFord07:31.02512.012
11°ANGELINI, JUAN MARCOSDodge07:31.89712.884
12°VENTRICELLI , LUCIANOFord07:31.89812.885
13°URCERA, JOSÉ MANUELChevrolet07:33.83614.823
14°PEZZUCCHI, NICOLÁSDodge07:34.22815.215
15°DE CARLO, DIEGOChevrolet07:34.91815.905
PROMEDIO: 175,444 KM/H
RECORD DE VUELTA: NRO 9 (CASTELLANO) VTA 1 EN 1:27.565 A 175,920 KM/H
RECARGO: NRO. 113 (VENTRICELLI) 4 PUESTOS POR VELOCIDAD EN LARGADA.
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