No quedó tranquilo Ott Tanak (Toyota) con los 22 segundos de ventaja que tenía al comenzar el día, tras las acciones del viernes en Calamuchita. Tanto es así que en los caminos del Valle de Punilla los esperados avances de Sebastien Ogier (Ford) y Thierry Neuville (Hyundai) no se acercaron a las victorias parciales del estonio. Así, Tanak ganó las tres especiales matutinas (Tanti, Los Gigantes y Cuchilla Nevada), y el mayor cambio fue el del belga Neuville, vencedor en el Súper Especial del Parque Temático, que logró birlar el segundo lugar a Kris Meeke (Citroën).
Así, Tanak lidera tras 12 Pruebas Especiales con una ventaja de 42s2 sobre Neuville, y 52,3 sobre Meeke. El cuarto lugar de la carrera es de Dani Sordo (Hyundai) a 1m08s6 y el quinto puesto es del múltiple campeón Sebastien Ogier (Ford) a 1m50s0.
La principal incidencia de la mañana fue protagonizada por Craig Breen (Citroën) al volcar levemente y dañar el C3 en la la especial Los Gigantes - Cuchilla Nevada. El equipo esperó a la tripulación, que completó la sección, pero la Federación Internacional evaluó que la jaula de protección se ha dañado y no se le permite continuar en competición.
Por otro lado, en el primer tramo cronometrado de la jornada, el joven boliviano Marco Bulacia (h) fue protagonista de un incidente a solo 700 metros de largar. El exceso de velocidad en una curva dentro del casco urbano de Tanti lo llevó hacia un poste en el externo. Fernando Mussano, su navegante, fue trasladado para chequeos médicos al hospital de Villa Carlos Paz con una dolencia en el tórax.
Al quedar mal ubicado el coche de Bulacia, el sector fue cancelado y un mismo tiempo les fue otorgado a las tripulaciones que restaban en el Campeonato CODASUR y la totalidad de los participantes de la Copa ACA.
SABA GANÓ EL FIA CODASUR
La carrera válida por el torneo sudamericano se definió entre Gustavo Saba y Alejandro Cancio, separados por 2,6 segundos al comenzar el último tramo. El neuquino descontó terreno hasta el último momento pero el guaraní venció la clasificación por apenas 1seg4/10. El retraso del día fue protagonizado por Alejandro Galanti por la dificultad de conducir con la dirección hidráulica dañada.
Rally Argentina - General 12 PPEE
| POS | N° | PILOTO | COPILOTO | EQUIPO | TIEMPO | DIF 1 |
| 1. | 8 | O. TÄNAK | M. JÄRVEOJA | TOYOTA GAZOO RACING WRT | 2:17:08.1 | |
| 2. | 5 | T. NEUVILLE | N. GILSOUL | HYUNDAI SHELL MOBIS WRT | 2:17:50.3 | +42.2 |
| 3. | 10 | K. MEEKE | P. NAGLE | CITROEN TOTAL ABU DHABI | 2:18:00.4 | +52.3 |
| 4. | 6 | D. SORDO | C. DEL BARRIO | HYUNDAI SHELL MOBIS WRT | 2:18:16.7 | +1:08.6 |
| 5. | 1 | S. OGIER | J. INGRASSIA | M-SPORT FORD WRT | 2:18:58.1 | +1:50.0 |
| 6. | 4 | A. MIKKELSEN | A. JAEGER-SYNNEVAAG | HYUNDAI SHELL MOBIS WRT | 2:19:05.7 | +1:57.6 |
| 7. | 2 | E. EVANS | D. BARRITT | M-SPORT FORD WRT | 2:19:13.4 | +2:05.3 |
| 8. | 9 | E. LAPPI | J. FERM | TOYOTA GAZOO RACING WRT | 2:19:42.7 | +2:34.6 |
| 9. | 3 | T. SUNINEN | M. MARKKULA | M-SPORT FORD WRT | 2:20:18.5 | +3:10.4 |
| 10. | 35 | K. ROVANPERÄ | J. HALTTUNEN | SKODA MOTORSPORT | 2:25:57.5 | +8:49.4 |
| 11. | 31 | P. TIDEMAND | J. ANDERSSON | SKODA MOTORSPORT | 2:26:21.1 | +9:13.0 |
| 12. | 81 | O. VEIBY | S. SKJÆRMOEN | OC VEIBY | 2:27:05.2 | +9:57.1 |
| 13. | 32 | G. GREENSMITH | C. PARRY | GUS GREENSMITH | 2:27:52.4 | +10:44.3 |
| 14. | 11 | C. BREEN | S. MARTIN | CITROEN TOTAL ABU DHABI | 2:28:10.2 | +11:02.1 |
| 15. | 12 | K. AL QASSIMI | C. PATTERSON | CITROEN TOTAL ABU DHABI | 2:30:27.1 | +13:19.0 |
| 16. | 83 | A. CANCIO | S. GARCIA | ALEJANDRO DARIO CANCIO | 2:31:36.8 | +14:28.7 |
| 17. | 33 | P. HELLER | P. OLMOS | PEDRO HELLER | 2:31:56.5 | +14:48.4 |
| 18. | 38 | D. DOMINGUEZ S. | E. GALINDO | DIEGO H. DOMINGUEZ S. | 2:33:47.5 | +16:39.4 |
| 19. | 82 | C. VIDAURRE | R. GARCIA | CRISTOBAL VIDAURRE | 2:37:48.5 | +20:40.4 |
| 20. | 37 | G. SABA | M. DER OHANNESIAN | SABA RODRIGUEZ GUSTAVO | 2:44:30.8 | +27:22.7 |
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