Risatti, escaló y ganó en Buenos Aires

Con pista húmeda, pero sin lluvias, se puso en marcha "La Carrera del Año" del Top Race en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires, con Franco Girolami (Mitsubishi) y Agustín Canapino (Mercedes) largando desde la primera fila.

 Desde el momento de la partida, Girolami y Canapino se alejaban del resto, cuando al llegar al sector de la confitería, el piloto del Sport Team se pasó hasta transitar por encima del pasto y ser superado por Gabriel Ponce de León, quien se posicionó como nuevo escolta de Girolami. En el mismo sector corrieron la misma suerte Ricardo Risattiy Martín Ponte.

 Los autos comenzaron a realizar las detenciones en los boxes para realizar la recarga de combustible, con lo cual empezaron los cambios de posiciones y uno de los primeros en ingresar fue Matias Rossi (Toyota).

 Girolami sacaba provecho de la pasada de Canapino y se ampliaba cada vez más la distancia con respecto al nuevo segundo, Ponce de León, al que comenzaba a acechar Canapino en búsqueda de recuperar la segunda posición.

 A falta de 36 minutos para la bandera a cuadros, Girolami hizo su ingreso a boxes para la recarga de combustible, pero también realizar el cambio de los cuatro neumáticos y perdió demasiado tiempo en su detención, cayendo muchas posiciones, cuando aún faltaban parar varios pilotos, entre los cuales estaban Canapino y Ponce de Leon, nuevo puntero de la competencia, seguido de cerca por los arrecifeños Canapino y Di Palma, a casi 15 segundos de diferencia.

 En su ingreso a boxes, Canapino y el Sport Team decidieron realizar solo la recarga de combustible y mantener los neumáticos para piso húmedo al igual que Ponce, quien volvió a pista detrás del nuevo líder Di Palma, que giraba con 16 segundos de ventaja.

 A falta de 17 minutos para el final Matias Rossi terminó en la leca tras un toque de con Lucas Valle que provocó su abandono y la salida del auto de seguridad, momento que aprovechó Agustín Canapino, quien circulaba en la cuarta colocación, para ingresar a boxes y colocar los neumáticos slicks. 

El piloto del Sport Team sería excluido tras la competencia por acumulación de faltas, entre las que se encuentran: exceder la cantidad de mecánicos que participaron del cambio de neumáticos y por una tapa del combustible que no estaba bien sellada, lo que permitía una bajada de combustible con mayor velocidad.

 Con el relanzamiento Di Palma se escapó del segundo Ponce de León y Antonino Sganga sufrió un despiste en la curva uno, perdiendo la tercera posición a manos de Caito Risatti, quien más tarde superaría también a Ponce de León que empezaba a perder terreno.

 En los últimos minutos Nestor Girolami y Altuna se alternaron el tercer lugar, prevaleciendo el de Isla Verde.

La estrategia de Di Palma de no recargar combustible, convertía en agónico el final para Josito, quien finalmente se vio obligado a entrar a boxes en la última vuelta dejando servido el triunfo para Caito Risatti con Fiat Tipo del Equipo Octanos por delante de Nestor Girolami y Mariano Altuna completó el podio de una carrera emocionante que terminó con sorpresa en Buenos Aires.

 La próxima fecha será el 21 de Octubre en el Autódromo "Jorge Ángel Pena" de Mendoza. 

FINAL - TOP RACE - BUENOS AIRES

POS.	NUM	PILOTO	MARCA	VTAS	TIEMPO	DIF
1	29	RISATTI, RICARDO	Fiat	36	56:56.268
2	11	GIROLAMI, NÉSTOR	M. Benz	36	56:57.253	0.985
3	27	ALTUNA, MARIANO	Chevrolet	36	57:00.525	4,258
4	2	TADEI, GUSTAVO	M. Benz	36	57:01.007	4,739
5	10	AZAR, DIEGO	M. Benz	36	57:01.389	5,122
6	82	LAMBIRIS, MAURICIO	Ford	36	57:02.358	6,09
7	8	PONTE, MARTIN	M. Benz	36	57:05.789	9,521
8	107	VALLE, LUCAS	Mitsubishi	36	57:08.449	12,181
9	16	PONCE DE LEÓN, GABRIEL	Toyota	36	57:13.181	16,913
10	93	RODRÍGUEZ, MATÍAS	Mitsubishi	36	57:13.815	17,547
11	13	DI PALMA, LUIS JOSÉ	M. Benz	36	57:22.545	26,277
12	5	GUERRA, LUCAS	Toyota	36	57:36.825	40,557
13	3	GIROLAMI, FRANCO	Mitsubishi	36	57:37.765	41,497
14	115	CIANTINI, DIEGO	M. Benz	36	58:48.455	1:52.187
15	157	DE BENEDICTIS, JUAN B.	M. Benz	35	57:39.290	1 Vuelta
16	7	SGANGA, ANTONINO	M. Benz	32	51:25.649	4 Vueltas
17	18	ACOSTA, JUAN CRUZ	Toyota	31	50:02.252	5 Vueltas
18	19	KRUJOSKI, HUMBERTO	Chevrolet	28	45:32.243	8 Vueltas
19	17	ROSSI, MATÍAS	Toyota	23	35:47.072	13 Vueltas
AUTO N° 19 APERC. POR M. PELIGROSA AL AUTO N° 18 Y 93. AUTO N° 1 EXC. POR NO RESPETAR ART. 34 DEL REG. TEC. Y ART. 26.1 DEL REG. DE CAMP. AUTOS N° 3, 115, 157 Y 5 REC. CON 30 SEG. POR NO RESP. ART. 26.1 REG. DE CAMPEONATO. RECORD DE VUELTA: AUTO N° 93 MATÍAS RODRIGUEZ TIEMPO: 1:24.351

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