Ardusso Bicampeón

Como hace un año, Facundo Ardusso se consagró nuevamente en el Súper TC2000 al finalizar en la quinta posición de la final que se desarrolló en el autódromo de Alta Gracia con el Renault Fluence alistado por el equipo Ambrogio Racing. 

Mariano Werner, en tanto, venció de punta a punta con el Peugeot 408, en la despedida de la marca francesa de la competición en Argentina y sumó su segunda victoria del año.

Con el semáforo verde, Werner le ganó en el pique a Ardusso y Agustín Canapino (Chevrolet Cruze) hizo lo propio con Leonel Pernía (Renault Fluence), quien le dio pelea hasta el ingreso a los mixtos pero el arrecifeño prevaleció.

En la segunda vuelta, Canapino se pegó a la cola del Fluence de Ardusso y parecía que le daría pelea, pero con el paso de las vueltas los coches estabilizaron sus ritmos y Pernía, de a poco, se fue acercando.

En la décima vuelta se encendieron las alarmas en el equipo Renault, porque Ardusso le comentó a su ingeniero que, por momentos, la dirección del Fluence se endurecía. Pese a esto, mantenía a Canapino a tiro.

Tres giros después, Matías Rossi abandonó por la rotura del motor del Toyota Corolla, Pernía ingresó a boxes para reemplazar el neumático delantero izquierdo por un profundo corte y Canapino comenzó a presionar a Ardusso. Pero en la 17ª ronda, el despiste de Bernardo Llaver (Chevrolet Cruze) obligó el ingreso del Auto de seguridad y las diferencias desaparecieron.

En el relanzamiento, Werner volvió a hacer una luz en la punta de la competencia, Ardusso lo siguió y Néstor Girolami (Peugeot 408) atacó a Canapino, pero el arrecifeño aguantó y se mantuvo tercero. Sin embargo, en la vuelta 21, Merlo, quien venía quinto, se despistó, su Renault quedó en la banquina y otra vez entró el Pace Car, al tiempo que Pernía desertaba luego de un toque.

Nuevamente en velocidad, Werner aceleró a pleno y Canapino nuevamente apuró a Ardusso, pudiéndolo superar en la ronda 25 en un frenaje, con roce incluido, pero no le alcanzó para impedir el bicampeonato del Flaco de Las Parejas, quien luego perdió con Girolami y Facundo Chapur (Citroën C4 Lounge). 

"Es un momento inolvidable, tengo una gran alegría, por todo el equipo, por los sponsors, por la marca. Se la quiero dedicar a toda la gente de Las Parejas y a todos los santafesinos. Fue una año fantástico que lo consagramos con el bicampeonato", expresó el campeón.

Canapino, por su parte, indicó: "Hice lo mejor que pude. Ataqué hasta el final. Estoy agradecido con el equipo por lo hecho en el año y quiero felicitar a Facundo y a su equipo por el campeonato".

Final - Alta Gracia

POSICIÓN	PILOTO	MARCA	VUELTAS	TIEMPO	DIFERENCIA
1	Mariano Werner	Peugeot 408	27	1:35.268	23:29:00.793
2	Agustin Canapino	Chevrolet Cruze	27	1:34.804	46:31:00.860
3	Nestor Girolami	Peugeot 408	27	1:35.414	46:34:00.173
4	Facundo Chapur	C4 Lounge	27	1:35.818	46:34:00.915
5	Facundo Ardusso	Renault Fluence	27	1:38.661	46:37:00.104
6	Emiliano Spataro	Renault Fluence	27	1:37.500	46:37:00.319
7	Matias M. Marchesi	Peugeot 408	27	1:36.524	46:37:00.523
8	Damian Fineschi	Toyota Corolla	27	1:36.513	46:40:00.217
9	Manuel Luque	Toyota Corolla	27	1:36.326	46:41:00.571
10	José Manuel Urcera	C4 Lounge	27	1:36.437	46:41:00.983
11	Santiago Mallo	Honda Civic	27	1:36.816	46:43:00.676
12	Tomás G. Genné	Chevrolet Cruze	27	1:38.72	46:45:00.695
13	Franco Riva	C4 Lounge	27	1:38.546	46:45:00.735
14	Fabian Yannantuoni	Peugeot 408	27	1:37.931	46:45:00.914
15	Alessandro Salerno	Peugeot	27	1:37.158	46:46:00.213
16	Bruno Armellini	Peugeot 408	27	1:37.157	46:46:00.804
17	Julián Santero	Toyota Corolla	26	1:42.340	45:08:00.661
18	Carlos Javier Merlo	Renault Fluence	21	1:35.160	35:10:00.736
19	Leonel Pernia	Renault Fluence	21	1:43.990	35:25:00.963
20	Bernardo Llaver	Chevrolet Cruze	16	1:36.722	25:33:00.428
21	Martin Moggia	Renault Fluence	15	1:36.190	23:54:00.251
22	Matías Milla	C4 Lounge	14	1:56.463	22:38:00.503
23	Matias Rossi	Toyota Corolla	13	1:49.524	20:39:00.363

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