Merecido triunffo de Oliveira

Inesperado pero muy merecido. Miguel Oliveira venció por primera vez en MotoGP con la KTM oficial al superar a Jack Miller y Pol Espargaró en la última curva, cuando éstos peleaban por el triunfo.

En la largada, Joan Mir tomó la punta de la competencia, seguido por Miller y Takaaki Nakagami, pero el australiano se colocó al frente unos metros más adelante porque Mir se fue ancho en la primera curva, su Suzuki tuvo una mejor reacción al momento de acelerar y debió cederle el liderazgo, por recomendación de los comisarios deportivos. Espargaró, quien partió desde la pole con la KTM, quedó cuarto.

En el inicio del cuarto giro, Mir volvió a capturar la punta de la competencia y les hizo una pequeña diferencia a sus seguidores, Miller y Nakagami, quienes peleaban por el segundo lugar. Las posiciones se mantuvieron así durante gran parte de la primera parte de la prueba, sin cambios en los puestos de arriba.

Atrás, Fabio Quartararo padecía con problemas en la Yamaha satélite, al parecer con los frenos, y Maverick Viñales sufría inconvenientes con su Yamaha oficial. Y esto se profundizó un rato después.

Cuando restaban 12 vueltas, y Nakagami había superado a Miller, una escena insólita se produjo en la primera variante. Cuando Viñales estaba llegando al frenaje, el español se tiró de la Yamaha a más de 200 km/h y ésta impactó contra la barrera de contención, incendiándose al instante, por lo que la carrera se detuvo con bandera roja para reparar la bolsa de aire.

En el reinicio, Miller se metió adelante después de luchar con Mir en los primeros metros. Espargaró se colocó tercero y Oliveira cuarto, ya que Nakagami se retrasó y perdió con Brad Binder y Andrea Dovizioso.

Unos giros después, cuando faltaban ocho, Espargaró dio cuenta de Mir y pasó al segundo puesto, mientras que Oliveira hizo lo propio para trepar al tercer sitio. A partir de allí, el Polyccio comenzó a atacar al de Ducati y, por unos segundos, fue líder en un frenaje. Y un par de rondas tardó en tomar la punta con la KTM.

Pero la definición del Gran Premio de Estiria se daría en los últimos metros. En la última curva. Miller y Espargaró se intercambiaron el liderazgo en un par de ocasiones en la última vuelta y el español se tiró en el frenaje de la última variante, pero ambos se fueron anchos, el portugués aprovecho para acelerar mejor por adentro y encaminarse hacia su debut triunfal con la KTM, en la casa de la marca austríaca.

Con estos resultados, Quartararo (13°), pese a los problemas de su Yamaha, se mantiene al frente del campeonato con 70 puntos. Dovizioso (quinto) es escolta, con 67, y Miller, tercero con 56.

La próxima cita del Mundial de Motociclismo será el 13 de septiembre, en San Marino.

GP de Estiria

Pos.	N°	Piloto	Moto	Tiempo/Dif.
1	88	Miguel OLIVEIRA	KTM	16'56.025
2	43	Jack MILLER	Ducati	+0.316
3	44	Pol ESPARGARO	KTM	+0.540
4	36	Joan MIR	Suzuki	+0.641
5	4	Andrea DOVIZIOSO	Ducati	1.414
6	42	Alex RINS	Suzuki	1.450
7	30	Takaaki NAKAGAMI	Honda	1.864
8	33	Brad BINDER	KTM	4.150
9	46	Valentino ROSSI	Yamaha	4.517
10	27	Iker LECUONA	KTM	5.068
11	9	Danilo PETRUCCI	Ducati	5.918
12	41	Aleix ESPARGARO	Aprilia	6.411
13	20	Fabio QUARTARARO	Yamaha	7.406
14	5	Johann ZARCO	Ducati	7.454
15	21	Franco MORBIDELLI	Yamaha	10.191
16	73	Alex MARQUEZ	Honda	10.524
17	35	Cal CRUTCHLOW	Honda	11.447
18	6	Stefan BRADL	Honda	11.943
19	38	Bradley SMITH	Aprilia	12.732
20	51	Michele PIRRO	Ducati	14.349
21	53	Tito RABAT	Ducati	14.548

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