El alemán de Ferrari había comenzado de manera inmejorable la prueba, ganándole la posición de privilegio a Hamilton tras la largada. En la misma maniobra, Kimi Räikkönen (Ferrari) se tocaba con Max Verstappen (Red Bull) y ambos se retrasaban para luego abandonar en el segundo giro, al tiempo que Valtteri Bottas (Mercedes), quien apretó al finlandés en la partida, comenzaba a sufrir problemas con el motor de su W08 pese a marchar tercero.
En el cuarto puesto se metía Daniel Ricciardo (Red Bull) y detrás los Force India de Sergio Pérez y Esteban Ocon, quienes ya empezaban a sorprender. Fernando Alonso (McLaren), quien había hecho una excelente tarea en la clasificación al culminar 10º, fue perdiendo terreno tras la partida, se enredaba en el pelotón y se tocaba con Felipe Massa (Williams).
En la primera parada, Vettel colocó neumáticos blandos y salió detrás de Bottas, quien lo detuvo y le permitió a Hamilton recortarle, pero unas vueltas más tarde, el alemán recuperó la ventaja de siete segundos. Hasta ahí, parecía que Seb se llevaría un nuevo triunfo. Sin embargo, en la vuelta 36, Lewis aprovecha la salida del Pace Car tras neutralizar la carrera por un despiste de Vandoorne y coloca blandos. Al giro siguiente, entró Vettel y salió delante de Hamilton con caucho medio, peleando rueda con rueda por la posición.
Pero la estrategia de Mercedes fue perfecta, porque solamente le bastaron un par de vueltas a Hamilton para superar a Vettel con las cubiertas más rápidas (a la vez que Bottas abandonaba por problemas en el motor) y hacerle una diferencia tranquilizadora para gestionar las cubiertas en el final.
Vettel se acercó en el final, pero le bastó a Hamilton para superarlo por más de tres segundos. Ricciardo llegó tercero a más de un minutos y 15 segundos de Lewis, dejando a las claras que el ritmo del Mercedes y la estrategia marcaron la diferencia en esta carrera. Detrás llegaron los Force India, con Pérez y Ocon, en una excelente performance del equipo inglés.
Con estos resultados, Vettel continúa al frente del Mundial con 104 puntos, seguido por los hombres de Mercedes; Hamilton con 98 y Bottas con 63.
La próxima parada de la máxima categoría será el 28 de mayo en el circuito callejero de Mónaco.
GP DE ESPAÑA
| POS | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO/DIF. |
| 1 | Lewis Hamilton | MERCEDES | 1:35:56.497 |
| 2 | Sebastian Vettel | FERRARI | +3.490s |
| 3 | Daniel Ricciardo | RED BULL RACING TAG HEUER | +75.820s |
| 4 | Sergio Perez | FORCE INDIA MERCEDES | 1v |
| 5 | Esteban Ocon | FORCE INDIA MERCEDES | 1v |
| 6 | Nico Hulkenberg | RENAULT | 1v |
| 7 | Carlos Sainz | TORO ROSSO | 1v |
| 8 | Pascal Wehrlein | SAUBER FERRARI | 1v |
| 9 | Daniil Kvyat | TORO ROSSO | 1v |
| 10 | Romain Grosjean | HAAS FERRARI | 1v |
| 11 | Marcus Ericsson | SAUBER FERRARI | 2v |
| 12 | Fernando Alonso | MCLAREN HONDA | 2v |
| 13 | Felipe Massa | WILLIAMS MERCEDES | 2v |
| 14 | Kevin Magnussen | HAAS FERRARI | 2v |
| 15 | Jolyon Palmer | RENAULT | 2v |
| 16 | Lance Stroll | WILLIAMS MERCEDES | 2v |
| 17 | Valtteri Bottas | MERCEDES | NC |
| 18 | Stoffel Vandoorne | MCLAREN HONDA | NC |
| 19 | Max Verstappen | RED BULL RACING TAG HEUER | NC |
| 20 | Kimi Räikkönen | FERRARI | NC |
0 comentarios:
Publicar un comentario
Nota: sólo los miembros de este blog pueden publicar comentarios.