Debut soñado para Pérez

Tras la competencia de Neuquén, Federico Pérez informaba que dejaría el Ford para subirse al Torino del equipo Maquin Parts a partir de esta cita en San Luis. Y vaya si tuvo una gran presentación con la marca, porque ganó de punta a punta con una gran actuación, a base de una contundencia impacable.
El primer golpe de escena se dio en la grilla de partida, cuando el Torino de Juan Pablo Barucca no arrancó a tiempo por un inconveniente en la bomba de combustible y tuvo que largar desde el fondo del pelotón.
Ante el apagón de semáforo, Pérez se colocó cómodamente al frente del pelotón y Jonathan Vázquez (Dodge) tomó la segunda colocación. Detrás, peleaban Ayrton Londero (Ford), Gastón Ferrante (Chevrolet) y Gustavo Micheloud (Torino), quien se ubicó en la tercera plaza.
Con el paso de los giros, Pérez se escapó en el liderazgo con más de tres segundos de ventaja, seguido por Vázquez, también en tránsito tranquilo. Sin embargo, por el tercer lugar, Micheloud, Ferrante, Londero y Marcelo Agrelo (Ford) iban soldados, lo que les permitió a Pablo Costanzo (Chevrolet), Joel Gassmann (Dodge) y Martín Vázquez (Dodge) sumarse a la fila. Pero Micheloud se retrasó por un problema y el último escalón del podio le quedó a Ferrante.
Aunque con el paso de las vueltas, y con Pérez y Vázquez alejados en la punta, Ferrante hizo lo imposible por mantener la colocación. Pero en el 18 y penúltimo giro, los más de 13 segundos que Pérez le llevaba a Vázquez se esfumaron por el ingreso del Auto de Seguridad (por un despiste de Suárez).
En el relanzamiento, Pérez y Vázquez se colocaron al frente y atrás, Ferrante entró en trompo, Londero se desacomodó para esquivarlo y Agrelo aprovechó para pasar al tercer puesto. "Estoy muy contento y le agradezco al Maquin Parts, que me devolvió la felicidad. El auto funcionó a la perfección y me dio tranquilidad para hacer una gran carrera", comentó el ganador.
Vázquez también estaba conforme con el resultado, aunque puso en duda el relanzamiento, donde Pérez hizo una diferencia. "Para mí venía excedido, pero no voy a hacer ninguna denuncia, lo dirán los comisarios", dijo el de Ezeiza. "No, yo largué bien y él se puso atrás mío. Se ve que quería cuidar el segundo puesto", aclaró Pérez.
Agrelo, en tanto, sostuvo: "Muy contento. Gran trabajo del equipo que hizo recuperó el auto después de irme afuera, por eso no pude clasificar adelante, pero tenía un buen ritmo y pudimos avanzar".
FINAL
POS.PILOTOMARCATIEMPODIF.
PÉREZ, FEDERICOTorino35:05.462
VÁZQUEZ, JONATHANDodge35:07.8132.351
AGRELO, MARCELOFord35:08.1582.696
GASSMANN, JOELDodge35:08.6793.217
VÁZQUEZ, MARTÍNDodge35:09.1283.666
CIANTINI, DIEGOChevrolet35:09.4904.028
LONDERO, AYRTONFord35:09.8824.420
COSTANZO, PABLOChevrolet35:10.0834.621
SÁNCHEZ, OSCARFord35:10.5775.115
10°DI SCALA, CRISTIANChevrolet35:11.2245.762
11°MICHELOUD, GUSTAVOTorino35:11.5116.049
12°TRAPPA, LUCIANOChevrolet35:12.2216.759
13°ANDREOLI, SANTIAGODodge35:12.9357.473
14°MUCHIUT, MARCOSFord35:13.2537.791
15°DE BRABANDERE, AGUSTÍNFord35:13.4808.018
16°TUFARO, EMMANUELChevrolet35:15.2309.768
17°JAKOS, ANDRÉSDodge35:15.2319.769
18°IRIBARNE, FEDERICOChevrolet35:16.19510.733
19°BENVENUTI, JUAN CRUZTorino35:16.39310.931
20°LÓPEZ, MAXIMILIANOFord35:17.54312.081
21°GARBELINO, JUANFord35:19.34513.883
22°ORTIZ, ALDOChevrolet35:20.78015.318
23°DEGOUMOIS, RICARDOFord35:20.96615.504
24°FERRANTE, GASTÓNChevrolet35:29.19323.731
25°DELLA MOTTA, FACUNDOChevrolet33:33.4471 VTA
26°VERRIELLO, DIEGODodge33:34.8201 VTA
27°BARUCCA, JUAN PABLOTorino28:04.6584 VTAS
28°SUÁREZ, JUAN JOSÉFord27:40.5515 VTAS
29°CRAPARO , ELIOFord35:38.1455 VTAS
30°CARINELLI, AUGUSTOChevrolet28:24.9206 VTAS
31°DE LA IGLESIA, LAUTAROFord14:50.24312 VTAS
32°CANDELA, KEVINFord11:25.16214 VTAS
PROMEDIO: 98,917 KM/H
RECORD DE VUELTA: NRO 11 (CRAPARO ) VTA 6 EN 1:33.534 A 173,199 KM/H
PASE Y SIGA: NRO. 96 (BENVENUTI) POR TOQUE AL NRO. 107 (DEGOUMOIS)
APERCIBIMIENTO: NRO. 18 (BARUCCA) POR TOQUE AL NRO. 55 (IRIBARNE)
RECARGO: NRO. 122 (JAKOS) POR TOQUE AL NRO. 82 (TUFARO)
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