
Las condiciones de la pista cambiaron con respecto al viernes y los tiempos se mejoraron en todos los sentidos. Por eso, en el momento en que salió a clasificar los integrantes del cuarto grupo, Juan Bautista De Benedictis (Ford) y Valentín Aguirre(Dodge) escalaron hasta integrar el conjunto de los diez de adelante. Sin embargo, el clasificador en Paraná sufrió variaciones durante toda la actividad.
Quienes conforman el primer cuarto cambiaron los puestos de adelante, pero no pudieron con el tiempo registrado por Matías Rossi (Ford) el día anterior. Mauricio Lambiris (Ford) cerró su actuación en el tercer puesto, mientras que Facundo Ardusso(Torino) avanzó hasta situarse cuarto.
Durante la actividad del tercer grupo que tomó contacto con la pista, Rossi demostró un gran potencial en pista. Es que el piloto de Del Viso mejoró lo hecho el viernes y se mantuvo al frente de la tabla clasificatoria. El segundo mejor del conjunto fue Juan Marcos Angelini (Dodge) quien desplazó a Gastón Mazzacane (Chevrolet) de la quinta colocación.
En la última parte de la clasificación, no se produjeron muchos cambios. Al contrario, la bandera a cuadros se mostró y ratificó el deslumbrante ritmo de Matías Rossi y su Ford Nº15, siendo escoltado por dos representantes de la marca: Werner y Lambiris. Posteriormente finalizaron: Ardusso, Angelini, Leonel Pernía (Torino), Gabriel Ponce de León (Ford), Nicolás Trosset (Dodge), Mazzacane y Guillermo Ortelli (Chevrolet).
Matías Rossi (1º): "Era importante trabajar para mañana y dar las dos vueltas a fondo. La primera fue buena y la segunda mejor. El auto con temperatura está competitivo. Tengo un buen auto. Vamos mañana con mucha confianza".
Mauricio Lambiris (3º): "Es buena la posición porque recupere mucho de lo que se perdió ayer. Por suerte, se mejoró. Tenemos que largar lo mas adelante posible por el campeonato. Rossi tiene el potencial para ganar, pero nosotros estamos bien y podemos correrlo con respecto al ritmo".
Facundo Ardusso (4º): "Esperemos mañana seguir por este camino. Estamos muy bien. Hay que sumar los puntos que nos permitan ganar la Etapa Regular. Me siento confiado".
Juan Marcos Angelini (5º): "El equipo trabajó muy bien. Encontramos el equilibrio que necesitábamos, creo que tenemos un muy buen auto para mañana".
Clasificación - Turismo Carretera - Paraná - 10º Fecha
P | N | PILOTO | MARCA | VTAS | TIEMPO | DIF. |
1 | 15 | ROSSI, MATÍAS | FORD | 8 | 01;25.626 | |
2 | 68 | WERNER, MARIANO | FORD | 6 | 01;25.922 | 0.296 |
3 | 6 | LAMBIRIS, MAURICIO | FORD | 7 | 01;26.241 | 0.615 |
4 | 2 | ARDUSSO, FACUNDO | TORINO | 8 | 01;26.308 | 0.682 |
5 | 18 | ANGELINI, JUAN MARCOS | DODGE | 9 | 01;26.311 | 0.685 |
6 | 36 | PERNÍA, LEONEL | TORINO | 8 | 01;26.358 | 0.732 |
7 | 24 | PONCE DE LEÓN, GABRIEL | FORD | 8 | 01;26.424 | 0.798 |
8 | 88 | TROSSET, NICOLÁS | DODGE | 8 | 01;26.464 | 0.838 |
9 | 5 | MAZZACANE, GASTÓN | CHEVROLET | 8 | 01;26.473 | 0.847 |
10 | 12 | ORTELLI, GUILLERMO | CHEVROLET | 9 | 01;26.486 | 0.860 |
11 | 10 | SPATARO, EMILIANO | TORINO | 8 | 01;26.498 | 0.872 |
12 | 98 | BONELLI, NICOLÁS | FORD | 9 | 01;26.560 | 0.934 |
13 | 20 | OKULOVICH, CARLOS | TORINO | 9 | 01;26.573 | 0.947 |
14 | 19 | FONTANA, NORBERTO | CHEVROLET | 8 | 01;26.608 | 0.982 |
15 | 157 | DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA | FORD | 8 | 01;26.619 | 0.993 |
16 | 22 | SANTERO, JULIÁN | DODGE | 8 | 01;26.643 | 1.017 |
17 | 4 | LEDESMA, CHRISTIAN | CHEVROLET | 8 | 01;26.684 | 1.058 |
18 | 27 | GIANINI, JUAN PABLO | FORD | 8 | 01;26.711 | 1.085 |
19 | 1 | CANAPINO, AGUSTÍN | CHEVROLET | 6 | 01;26.742 | 1.116 |
20 | 32 | GONZÁLEZ, NICOLÁS | TORINO | 8 | 01;26.751 | 1.125 |
21 | 101 | UGALDE, LIONEL | FORD | 10 | 01;26.756 | 1.130 |
22 | 133 | AGUIRRE, VALENTÍN | DODGE | 8 | 01;26.787 | 1.161 |
23 | 111 | SILVA, JUAN MANUEL | FORD | 7 | 01;26.855 | 1.229 |
24 | 26 | EBARLÍN, JUAN JOSÉ | CHEVROLET | 8 | 01;26.870 | 1.244 |
25 | 7 | URCERA, JOSÉ MANUEL | CHEVROLET | 9 | 01;26.944 | 1.318 |
26 | 75 | ALAUX, SERGIO | CHEVROLET | 9 | 01;26.994 | 1.368 |
27 | 17 | MORIATIS, EMANUEL | FORD | 8 | 01;27.010 | 1.384 |
28 | 53 | CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS | DODGE | 8 | 01;27.011 | 1.385 |
29 | 124 | PEZZUCCHI, NICOLÁS | DODGE | 7 | 01;27.024 | 1.398 |
30 | 8 | TRUCCO, JUAN MARTÍN | DODGE | 8 | 01;27.109 | 1.483 |
31 | 99 | JALAF, MATÍAS | FORD | 8 | 01;27.124 | 1.498 |
32 | 9 | CASTELLANO, JONATAN | DODGE | 4 | 01;27.186 | 1.560 |
33 | 33 | ECHEVARRÍA, CAMILO | CHEVROLET | 8 | 01;27.635 | 2.009 |
34 | 55 | MANGONI, SANTIAGO | CHEVROLET | 4 | 01;27.698 | 2.072 |
35 | 113 | VENTRICELLI , LUCIANO | FORD | 9 | 01;27.808 | 2.182 |
36 | 63 | BONELLI, PRÓSPERO | CHEVROLET | 8 | 01;27.883 | 2.257 |
37 | 79 | NOLESI, MATHÍAS | FORD | 8 | 01;27.958 | 2.332 |
38 | 77 | BRUNO, JUAN MARTÍN | DODGE | 8 | 01;28.156 | 2.530 |
39 | 144 | SAVINO, JOSÉ IGNACIO | FORD | 8 | 01;28.621 | 2.995 |
40 | 37 | DE CARLO, DIEGO | CHEVROLET | 4 | 01;28.868 | 3.242 |
41 | 43 | DOSE, CHRISTIAN | CHEVROLET | 4 | 01;29.294 | 3.668 |
42 | 29 | SERRANO, MARTÍN | CHEVROLET | 4 | 01;36.764 | 11.138 |
43 | 116 | RUGGIERO, ALAN | TORINO | 0 |
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