Victoria estratégica

El primer golpe de escena en la final del TC Pista en Rosario, llegó más rápido de lo esperado. Minutos antes del comienzo de la competencia en el trazado Juan Manuel Fangio, Gustavo Micheloud (Ford) le confirmó al equipo que se había quedado sin primera, esencial para poder transitar el circuito. 

Al instante que comenzó la carrera, el piloto de Comodoro Rivadavia pudo mantenerse al frente del pelotón, pero no por mucho tiempo. Diego Ciantini (Chevrolet) aprovechó la situación y capturó la primera colocación en la primera vuelta. Detrás, Kevin Candela(Ford) no perdió tiempo y también logró superar a Micheloud. 

El ingreso del auto de seguridad por el despiste de Esteban Cistola (Ford) y Germán Todino (Ford), hizo que la distancia entre el líder y el segundo se esfumara. En la reanudación, Candela no perdió de vista al puntero de la final y se mantuvo cerca. 

Cuando faltaban cinco vueltas para la bandera a cuadros, el piloto de Bragado se acercó peligrosamente a la primera colocación. Si bien intentó dar cuenta de Ciantini, no le alcanzó y permaneció en el segundo puesto. No obstante, a dos vueltas del final, Candela hizo un trompo y se despistó. 

Fue entonces cuando el oriundo de Balcarce aprovechó para respirar y se quedó con el triunfo en la quinta fecha de la temporada, aventajando por 6s969 a Elio Craparo (Ford) y por 31s809 a Humberto Krujoski (Dodge), quien obtuvo su primer podio en la categoría. 

Diego Ciantini (1º) : "En la carrera pasada funcionamos bien. A esta carrera venimos con más trabajo y pudimos terminar bien. Feliz, agradecido a todo el equipo. Fue todo un riesgo el tema de neumático, se veía que estaba para las de lluvias. Analizamos unas imágenes y decidimos salir con las lisas".

Final - TC Pista - 5º Fecha - Rosario

POS.	Nº	PILOTO	MARCA	VTAS	TIEMPO	DIF.
1	115	CIANTINI, DIEGO	CHEVROLET	20	39;15.898
2	172	CRAPARO , ELIO	FORD	20	39;22.867	6.969
3	119	KRUJOSKI, HUMBERTO	DODGE	20	39;47.707	31.809
4	127	AGRELO, MARCELO	DODGE	20	39;54.969	39.071
5	122	JAKOS, ANDRÉS	DODGE	20	40;05.559	49.661
6	55	IRIBARNE, FEDERICO	TORINO	20	40;08.511	52.613
7	5	LONDERO, AYRTON	FORD	20	40;09.307	53.409
8	30	DI SCALA, CRISTIAN	TORINO	20	40;10.097	54.199
9	10	COSTANZO, PABLO	CHEVROLET	20	40;11.550	55.652
10	94	DE LA IGLESIA, LAUTARO	FORD	20	40;11.943	56.045
11	9	SÁNCHEZ, OSCAR	TORINO	20	40;12.362	56.464
12	91	ANDREOLI, SANTIAGO	TORINO	20	40;13.749	57.851
13	11	MUCHIUT, MARCOS	FORD	20	40;13.993	58.095
14	50	MARKEL, DAMIÁN	FORD	20	40;20.619	1;04.721
15	12	MICHELOUD, GUSTAVO	FORD	20	40;21.354	1;05.456
16	82	TUFARO, EMMANUEL	CHEVROLET	20	40;24.059	1;08.161
17	8	VÁZQUEZ, MARTÍN	DODGE	20	40;25.725	1;09.827
18	77	CARINELLI, AUGUSTO	CHEVROLET	20	40;42.285	1;26.387
19	107	DEGOUMOIS, RICARDO	FORD	20	41;01.390	1;45.492
20	26	ORTIZ, ALDO	CHEVROLET	19	39;42.813	1 VTA
21	102	VALLE, MARIO	CHEVROLET	19	39;44.493	1 VTA
22	116	CANDELA, KEVIN	FORD	18	35;48.889	2 VTAS
23	111	GARBELINO, JUAN	FORD	12	28;39.627	8 VTAS
24	68	CÍSTOLA, ESTEBAN	FORD	2	04;51.752	18 VTAS
25	56	TODINO, GERMÁN	FORD	2	04;53.518	18 VTAS

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