Otra de las novedades e innovaciones que presentarían los coches de la Fórmula E en la temporada 2017/2018 sería el sistema de frenado por cable, construido por la empresa LSP, que puede controlar la presión de frenado por eje o en cada rueda.
El dispositivo activo permitiría, además de mejorar las prestaciones a la hora de accionar el pedal del medio, mejorar las sensaciones de conducción de los pilotos y maximizar el tiempo de regeneración de energía.
Los equipos ya dieron el visto bueno para este sistema, que lo consideran como uno de los aspectos tecnológicos clave más necesarios en la categoría, debido a que ganarían 50 kW de potencia en la clasificación (de 200 a 250kW) y 30 en la carrera.
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