Rodrigo Lugón aprovechó plenamente el haber largado desde el lugar de privilegio. Gracias a la inversión de grilla, Lugón no tuvo problemas en aferrarse a la primera colocación, seguido por Eduardo Moreno y Nicolás Moscardini. No obstante, Guido Moggia mostró una excelente actuación y en una maniobra impecable superó a Moscardini.
El auto de seguridad ingresó a pista debido al despiste de Ignacio Suárez y toda diferencia existente se esfumó. Sin embargo, Lugón se alejó en el relanzamiento. En la segunda neutralización, provocada por el incidente entre Hernán Satler y Santiago Rosso, Moreno comenzó a presionar al líder. Aunque todo ataque fue en vano.
De esta manera, Lugón cruzó la bandera a cuadros en el primer lugar de ubicación. Eduardo Moreno llegó segundo y tercero Guido Moggia.
La segunda carrera se pondrá en marcha a las 9:45.
CARRERA 1 - FÓRMULA RENAULT - BUENOS AIRES
| POS. | PILOTO | DIF. |
| 1 | LUGON | |
| 2 | MORENO | 968 |
| 3 | MOGGIA | 1.359 |
| 4 | PROVENS | 1.638 |
| 5 | VICENTE | 2.525 |
| 6 | ROTONDO | 3.178 |
| 7 | PALAZZO | 3.873 |
| 8 | BASTIDAS | 4.262 |
| 9 | FERNANDEZ | 4.545 |
| 10 | ROTONDO | 5.212 |
| 11 | SATLER | 7.364 |
| 12 | RAJCZAKOWKI | 7.601 |
| 13 | BEBER | 7.664 |
| 14 | VICINO | 7.862 |
| 15 | MOSCARDINI | 7.95 |
| 16 | CARBON | 8.191 |
| 17 | BATTAGLINO | 9.19 |
| 18 | SALAMONE | 20.481 |
| 19 | VARRONE | 3 vtas |
| 20 | MARTINEZ | 4 vtas |
| 21 | GANDULIA | 4 vtas |
| 22 | ROSSO | 5 vtas |
| 23 | SUAREZ | 9 vtas |
| 24 | SAPAG | 10 vtas |
0 comentarios:
Publicar un comentario
Nota: sólo los miembros de este blog pueden publicar comentarios.